מהן הבדיקות המבוצעות בתחנות מבודדות דלק GIS?

מהן הבדיקות המתבצעות בתחנות מבודדות גז GIS?
תחנת משנה מבודדת גז?
- בהתחלה צריך לדעת שיש דמיון בין הבדיקות שמתבצעות בתחנות AIS לבין הבדיקות שמתבצעות ב-GIS, אבל ההבדל הוא בשיטת הבדיקה

- ניתן לחלק את בדיקות הציוד של התחנה ל: -
1- סכינים (סורגים - טחונים)
מנתק אוטובוס ומתג אדמה
- בדיקת תזמון מתבצעת על כל הסכינים בערכים שונים של מתח DC על מנת לוודא שהמנוע שלו פועל כשורה אם יש ירידה או עלייה במתח
- בדיקת התנגדות למגע כדי להבטיח את בטיחות החיבור של המגעים הראשיים
- 10 בדיקת KV ומבוצעת על מתג האדמה רק על מנת להבטיח את שלמות הבידוד והיעדר זרם דליפה

2 - מפסק
- בדיקת התזמון מתבצעת גם על המפתח (O - C - CO - OC - OCO) על מנת להבטיח את תקינות המנגנון
הבדיקה (OC) מבוצעת בערכים שונים של מתח DC (80 אחוז - 100 אחוז - 120 אחוז).
- בדיקת התנגדות למגע מתבצעת כדי להבטיח את בטיחות המגעים הראשיים

3- שנאי מתח וזרם
- מבחן (מאפיין CT ו-VT)
- בדיקה (CT & VT Loop) על מנת להבטיח את בטיחותם של חיבורים משניים והיעדר כל נתיבים פתוחים
- בדיקה ראשונית על שנאי זרם, וכאן מוזרק זרם עם ערכים גדולים כמו 800 אמפר

4- בדיקת פונקציות
כאן, התוכנית נבדקת, ההפעלה וההפרדה וההשתלבות מאומתים, וכל השינויים בציור נחתמים.

5 - מבחן טיול
וכאן מובטחת בטיחות ההפרדה של כל המפתחות באמצעות התקני ההגנה
- לפני בדיקת מבחן המתח הגבוה, יש להטעין את ה-GIS בגז SF6 בערכים הנקובים, ובדיקותיו נערכות על מנת להבטיח את איכות הגז והיעדר לחות בו, וכל בדיקת מד שהוא פועל כראוי. עם האזעקה והבלוק

6- בדיקת מתח גבוה
- בדיקה זו מתבצעת לאחר הבטחת בטיחות הבדיקה של כל המשימות הנזכרות לעיל ובבדיקה זו נבדקת גם בדיקת הפריקה החלקית על מנת להבטיח את בטיחות חדרי ה-GIS והיעדר כל שדה לא סדיר בתוך ה-GIS, הגורם ב-GIS בעתיד הקרוב קריסה של GIS