מבחן פריקה חלקי של GIS ובדיקת היפוט

THE

ה- AC עומד במבחן מתח עבור GIS הוא נוהל קריטי בתחום הנדסת החשמל. GIS, העומד על מתג מבודד גז, הוא סוג של ציוד חשמלי במתח גבוה המשמש בדרך כלל בתחנות משנה לשליטה על זרימת החשמל. כדי להבטיח את האמינות והבטיחות של ציוד GIS, חיוני לערוך AC לעמוד במבחן מתח. בדיקת מתח AC עומדת בבדיקת מתח מתבצעת על ידי יישום אות AC מתח גבוה על ציוד GIS ומדידת יכולתו לעמוד במתח מבלי להתפרק. מבחן זה הוא קריטי מכיוון שהוא מדמה את התנאים שעליהם העומד בפני הציוד במהלך הפעולה, כמו שביתות ברקים או נחשולי מתח גבוה.

מבחן הפריקה החלקי (PD)היא בדיקה חשובה נוספת מאוד למערכות SwitchGear (GIS) מבודדות גז כדי להבטיח את אמינותן וביצוען. פריקה חלקית היא תופעה שיכולה להתרחש במערכות GIS כתוצאה ממומים בבידוד ויכולה להוביל להידרדרות הבידוד ובסופו של דבר לכישלון המערכת. לפיכך, ביצוע בדיקות PD חיוני כדי לאתר פגמים אפשריים בשלב מוקדם ולמנוע סוגיות פוטנציאליות בעתיד.

ישנן מספר שיטות לביצוע בדיקות PD למערכות GIS, כולל שיטות חשמליות, אקוסטיות ואופטיות. שיטה נפוצה אחת היא השיטה החשמלית, הכוללת יישום לחץ מתח על מערכת ה- GIS ומדידת כל הפרשות חלקיות שעלולות להתרחש. על ידי ניתוח הנתונים שנאספו מבדיקות אלה, מהנדסים יכולים להעריך את מצב הבידוד ולזהות כל סוגיות פוטנציאליות שצריך לטפל בהן.

ציוד מבחן

1. מערכת הבדיקה המהדהדת של סדרת התדרים המשתנה משמשת לבדיקת GIS. עיקרון העבודה מאומץ כדי לגרום למעגל להגיע למצב התהודה על ידי התאמת התדר והפחתת דרישת יכולת החשמל. זה כולל אספקת חשמל משתנה בתדר, שנאי עירור, כור מהדהד ומחלק קיבול.

2. גלאי הפריקה החלקי משתמש במערכת ההפעלה הסטנדרטית העולמית של Windows ובפאנל בקרה ותצוגה אינטואיטיביים כדי לאפשר אפילו למפעילים חסרי ניסיון ללמוד במהירות עם הכשרה מינימלית. בנוסף, תכונות מתקדמות כמו דיוק גבוה יותר, כיול אוטומטי, ניתוח נתונים והקלטת בדיקות בהתאמה אישית הן סטנדרטיות. יש לו כיול אוטומטי מבוקר בתוכנית, סנכרון אוטומטי, הקלטת מתח אוטומטית, מדידה אוטומטית ותכונות שמירה והפעלה. ציית ל- IEC -270 כגון קצב חזרה של פריקה N, זרם הפריקה הממוצע I. סגנונות תצוגה שונים של צורת הגל PD, כגון מפת סינוס, מטריצת נקודה וכן הלאה, הקלו על קבלת התוצאה. סינון דיגיטלי חדש ודיכוי הפרעות בשילוב עם ניתוח סטטיסטי עשיר ודינאמי של דפוסים. שיטת הגילוי, לולאת המדידה ופרמטרי הביצועים הטכניים עומדים בתקני GB7354 האחרונים ו- IEC -270 "מדידת פריקה חלקית". החל על כל סוגי הציוד החשמלי במתח גבוה, המכסה את רמות המתח והקיבולת המלאות, מטעם מכשירי ה- PD הדיגיטליים המקומיים של הטכנולוגיה המתקדמת ביותר

נוהל בדיקה קריטי:

לפני הבדיקה, יש לסיים את ההכנה כדי להבטיח את הבטיחות והיעילות של הבדיקה

1. וודא כי התקנת ה- GIS ומצב הגז עומדים בדרישות.
2. בצע בדיקות הכרחיות אחרות (למשל, התנגדות, לחות וגילוי דליפות).
3. מבודדים מכשירים שאינם משתתפים במבחן.
4. תכנן את יישום מתח הבדיקה ומבחן הבמה.
5. אמצעי בטיחות, כגון הארקה והגנה.

שלבי הבדיקה העיקריים הם כדלקמן;

1. טיפול מראש: החל 30% מתח מדורג למשך 5 דקות כדי לחסל מטען שיורי
2. דחיפה מתח שלב: הגברת מתח ב 25%, 50%, 75%ו- 100%, והחזיקו כל שלב למשך דקה אחת
3. ניטור סינכרוני אחר פריקה מקומית: ב 100% מתח בדיקה למשך 30 דקות, רשום פריקה מקומית (פחות או שווה ל- 5 pc מוסמך)

תקן IEC

שאלות נפוצות

 

 

01. כיצד לחשב את מתח הבדיקה למבחן מתח GIS AC?

מבוסס על IEC 62271-203, Utest =1. 1 × umax3Uמִבְחָן​=1.1×3​Uמקס, וה- UMAXUמקסהוא מתח העבודה המקסימלי של הציוד.

02. כיצד לחשב את הקיבולת של מערכת בדיקות תהודה AC?

בדרך כלל עלינו לאשר את הקיבולת או הזרם המתאים למערכת הבדיקה. זה בדרך כלל מחושב על סמך שיטת הבדיקה ואובייקט הבדיקה כמו סרגל האוטובוס.

03. איזה סוג של כורים למערכת הבדיקה התהודה AC ללא PD?

מערכת הבדיקה מהדהדת AC ללא PD משמשת בדרך כלל בכור מסוג יבש ושנאי מרגש. מכיוון שערך ה- PD פחות, ביצועי הבידוד טובים יותר מסוג השמן.

04. מתי אנו מעדיפים כור מסוג שמן?

הכור מסוג הנפט משמש בדרך כלל לקיבולת ענקית ＞ 500kVA לכור יחיד. מערכות בדיקה חופשיות של PD שימו לב יותר לבקרת פריקה חלקית ולעיצוב קל משקל, ולכן בדרך כלל מבנה השמן לא נבחר

05. כיצד לבחור את גלאי ה- PD המקוון ואת גלאי ה- PD הלא מקוון?

גלאי ה- PD המקוון משמש בדרך כלל לבדיקות שגרתיות. עבור GIS קטן יותר, אנו יכולים להשתמש בגלאי PD מקוון וחיישן UHF. עבור גלאי ה- PD הלא מקוון, עלינו להשתמש במערכת בדיקות תהודה ללא PD, בשילוב עם גלאי פריקה חלקי כדי לנתח את ערך ה- PD.

06. מדוע שיטת הבדיקה נחוצה לעיתים לבדיקת שלב?

אם קיבולת החשמל הכוללת של ה- GIS גדולה מדי (לדוגמה, סרגל אוטובוס ארוך או מבנה מורכב), בצע את המתח לעמוד בבדיקות בקטעים שונים כדי להימנע מעומס יתר של מכשירים