מבחן דחף המיתוג מיושם כדי לאשר את עמידותו של בידוד השנאי בפני מתחים מוגזמים המתרחשים במהלך המיתוג. במהלך בדיקת מתח דחף המיתוג, הבידוד בין פיתולים ובין פיתול לאדמה ועמידה בין מסופים שונים הוא
בָּדוּק.
מתח דחף המיתוג נוצר במחוללי מתח דחף קונבנציונליים במעבדות. הקוטביות של המתח שלילית וצורת הגל של המתח צריכה להיות בדרך כלל T1 / Td / T2 20/200/500 S /איור 12.2) לפי IEC 60076-3. עקב רווית יתר של הליבה במהלך בדיקת דחפי המיתוג, מופעלים כמה דחפים עם משרעת נמוכה וקוטביות הפוכה (למשל חיובית) לאחר כל דחף בדיקה על מנת לאפס את ליבת השנאי למצב ההתחלה שלה (דה-מגנטית). בדרך זו, מופעלת צורת הגל הבאה של מתח הדחף.
מיקום הברז של השנאי במהלך הבדיקה נקבע בהתאם לתנאי הבדיקה
מתחי הדחף ה-on-off מופעלים על כל מסוף מתח גבוה ברצף. בינתיים, המסוף הנייטרלי מוארק. הפיתולים שאינם בבדיקה נותרים פתוחים (מוארקים בנקודה אחת). חיבור זה דומה לחיבור בדיקת המתח המושרה. התפלגות המתח על
הליפוף הוא ליניארי כמו בדיקת המתח המושרה ואמפליטודות המתח בפיתולים הלא-אימפולסים נגרמות בהתאם ליחס הסיבובים. בינתיים, יש לבצע סידורים נחוצים שכן המתח בין הפאזות יהיה פי 1.5 מהמתח הפאזה נייטרלי.
חיבורי מעגל הבדיקה של שנאים תלת פאזיים תלויים; מבנה הליבה (שלוש או חמש רגליים), רמת המתח בין פאזות והמצב הפתוח או הסגור של פיתול הדלתא (אם יש). בהתחלה, נעשה שימוש במתח עם 50% ערך מופחת בבדיקות, לאחר מכן נעשה שימוש במתחי דחף בערכים מלאים ובמספרים הניתנים בתקנים. ערך השיא של המתח נמדד. השינוי בצורת גל המתח וזרם המתפתל נמדדים במכשיר מדידה מיוחד ונרשמים. השליליות בשנאי במהלך הבדיקה נקבעות על ידי השוואת אוסצילוגרמות המתח והזרם. הקריסה הפתאומית של המתח (עליות) וצלילים חריגים מראים עיוות של הבידוד בטרנספומר. אין להתייחס לעיוות של צורת גל המתח ולעלייה ברעש עקב רוויה מגנטית של הליבה.